Como remover manchas na pintura automotiva

Pintura automotiva é um tema que desperta a atenção de todos os que possuem um veículo e se importam com a aparência e estética do carro. Um dos principais desafios que o (a) condutor (a) de um possante encontra no dia a dia, diz respeito as manchas que porventura ocorram na lataria do carro. Na ânsia de solucionar o problema, muitas pessoas buscam informações sobre como remover manchas de pintura automotiva, porém, muitas vezes se deparam com soluções de gosto duvidoso. Pior ainda, muitas vezes o (a) proprietário (a) do veículo lança mão de métodos caseiros. O resultado? Prejuízo financeiro e gasto de tempo, muitas vezes ainda acarretando na piora da mancha. Sendo assim, a equipe da Damy Autocenter preparou no artigo de hoje aqui no blog, dicas de como remover manchas de pintura automotiva da maneira adequada. Acompanhe a seguir! Principais causas de manchas na pintura automotiva Muitas podem ser as causas que acarretam em sujeira, manchas e desgaste na pintura do veículo. Desde piche que espirra do asfalto diretamente na lataria do carro, fezes de pombos e pássaros, e até mesmo as goteiras que possam existir na garagem, são fatores suficientes para estragar a pintura. E acredite, para cada tipo de manchas, é possível encontrar uma receita na internet, prometendo ser a solução ideal. Há quem diga que basta esfregar querosene em manchas de fuligem e piche, ou limão em manchas de cimento, por exemplo, que elas desaparecem como por encanto. No entanto, tais métodos não surtem efeito. Mesmo alguns produtos vendidos com tal promessa de tirar manchas, acabam sendo apenas caça-níqueis. O polimento automotivo, embora possa ser a solução em muitos casos, não deve ser realizado muitas vezes, pois danifica com o tempo, a superfície de verniz, responsável por proteger a tinta automotiva. Sabe como proceder para retirar as manchas do carro? Assim que detectar o problema, lave com água e sabão próprio para carros. Se mesmo assim, a mancha resistir, procure uma empresa especializada, que irá diagnosticar o estado da lataria e aplicar o serviço mais adequado às necessidades encontradas. Conte com a Damy Autocenter para trazer de volta, o brilho e a estética do seu veículo. Fale conosco agora mesmo e saiba como poderemos lhe ajudar.

Sinistro

1º Passo: COMUNICAR O SINISTRO (todas informações ocorridas no acidente, data, horário, local, como foi, o que danificou). Realizar/comunicar o aviso de sinistro. Pode ser realizado de duas maneiras. A primeira maneira via central de sinistro da Seguradora, onde você tem opção de vir até nossa empresa para auxiliarmos e ajudar nesse procedimento ou você ligando diretamente na central falando com um atendente. OBS: neste procedimento ligando diretamente na central, pode ocorrer do atendente tentar lhe induzir a preencher as informações via link enviado para seu celular ou pedir que realize esse procedimento pelo computador via internet o “preenchimento” das informações. Não recomendamos, pois existe uma “pegadinha” neste passo hora de agendar a vistoria as seguradoras tiram a opção de escolha. Não aparece as empresas de sua escolha. Aparecerá apenas a lista de oficinas indicadas pela mesma, aschamadas oficinas Credenciadas/referenciadas. Segunda opção é passar todas as informações para o corretor de seguros e solicitar que ele comunique e realize a abertura do sinistro para você. Também vale ressaltar e deixar claro a oficina que deseja realizar a chamada vistoria inicial. Sua oficina de escolha. 2º passo: – AGENDAR A VISTORIA Após comunicar o sinistro vem o passo de AGENDAR a VISTORIA. Neste momento importante ter em mãos o CNPJ: 03.006.807/0001-20 (DAMY REPARO DE VEÍCULOS LTDA ME), da empresa de sua escolha. Faça valer o seu direito, não abra mão e exija o agendamento da vistoria presencial. Neste passo a seguradora vem com fortes argumentos, tais como: – Perda de benefício em desconto na franquia ou carro reserva (para casos de segurados); – Falam que a seguradora não garante os serviços e peças aplicadas caso o cliente siga com escolha da oficina livre escolha; – Falam muitas vezes que dá garantia vitalícia; – Falam que a vistoria inicial tem de ser realizada na empresa credenciada para depois poder optar em mudar de empresa; – Já usaram/falaram que oficina de sua escolha encontra-se BLOQUEADA em sistema. – Falam que se realizar a vistoria via imagem agiliza o processo e não precisa deixar o veículo de 24hs a 48hs na empresa de escolha. Obs: Passam todas essas informações para tentar desviar e enviar seu veículo para fazer os reparos na rede credenciada, onde eles controlam o custo e visam menor valor sempre. Como livre escolha podemos defender o interesse de substituir peças e realizar o melhor reparo com peças concessionárias e genuínas. Além do veículo entrar em um prazo menor para execução dos reparos na livre escolha. 3º passo: AGUARDAR ANALISE E LIBERAÇÃO DO PROCESSO. – Em via de regra as Seguradoras tem um prazo média de 2 a 5 dias úteis para aprovação do orçamento e liberação do processo. Porém, nestes últimos tempos, após a vistoria inicial realizada, a CIA entra em contato ou envia um e-mail informativo ao cliente, sugerindo uma proposta de acordo. Oferecendo um valor para encerrar o processo. (Não recomendado). Pois na maior parte das vezes, eles analisam de forma superficial, muitas vezes através apenas de imagens e determina, condiciona um valor menor do que o mínimo necessário para perfeita reparação. Falando exemplo: Conforme avaliação do perito/avaliador determinamos que o valor apurado para reparar seu veículo ficou em R$ XX.XXX,00. Caso aceite receber a quantia favor enviar documentos solicitados… Basta você recusar a proposta alegando que deseja seguir via processo normal onde o pagamento será acertado direto na empresa de sua confiança. Dessa forma, caso desmontar o veículo ou precisar incluir peças que colocaram inicialmente para reparo, o processo pose ser feito o chamado complemento, onde a CIA deve se responsabilizar até finalização do processo. Indenizando o JUSTO. Sabendo destes procedimentos, fique em alerta e evite ter que passar ou carregar problemas futuros.

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